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京雄城际铁路河北霸州段正式施工建设

京雄城际铁路河北霸州段正式施工建设 新华社石家庄7月4日电(记者齐雷杰)4日,京雄城际铁路固霸特大桥启动初次钻孔桩施工,这标记着京雄城际铁路霸州段正式起头施工扶植。京雄城际铁路霸州段于2017年启动前期工作,2018年5月正式启动*拆迁工作,估计将于2020年建成通车。 京雄城际铁路是河北雄安新区外围交通路网的标记性、先导性工程,对增进京津冀协同成长具有主要意义。京雄城际铁路霸州段共触及2个乡镇11个村街,在项今朝期*拆迁阶段,相干乡镇和村街展开了大量工作,为项目顺遂实行供给了保障。 京雄城际铁路霸州段全长约8.2千米,总*面积约440亩,在霸州市境内设霸州北站。霸州北站设计为两台四线,站房建筑面积约10000平方米,距北京新机场站约38千米,距雄安站约21千米。京雄城际铁路建成通车后,自霸州北站至新机场站约13分钟,至雄安站约7分钟,至北京西站约半小时。 京雄城际铁路起自北京李营站,向南经黄村、北京新机场、固安县、永清县、霸州市至雄安新区。正线全长92.4千米,共设5座车站,总投资约335亿元。此中,北京城区内李营至北京新机场段设计时速250千米,将于2019年建成通车;北京新机场至雄安新区段设计时速350千米,将于2020年建成通车。 京雄城际铁路是连通河北雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通根本措施,将为新区集中承接北京非首都功能疏解供给有力支持,对增进京津冀协同成长具有主要感化。 分享到微信朋侪圈× 打开微信,点击底部的“发现”,利用“扫一扫”便可将网页分享至朋侪圈。

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